)
Chalmers University of Technology, Sverige
Fricos produkter anvendes i Chalmers' nye innovasjonslab. Varmluftsvifter og takvifter holder forskere og studenter varme.
)
Høsten 2015 ble Revere (Resource for Vehicle Research) innviet på Lindholmen i Göteborg, Sverige. I et samarbeid mellom Chalmers, Volvo AB og Volvo Car Corporation, og med finansiering fra Vestre Götalandsregionen, har denne laben blitt etablert for å satse på fremtidens innovative løsninger innen kjøretøyindustrien. Hovedfokuset ligger på aktiv sikkerhet og autonome kjøretøy, det vil si kjøretøy som kjører seg selv – en fremtid som kanskje er nærmere enn vi tror.
)
Lokalet ligger ved havnen i Göteborg, i et gammelt industribygg som tidligere ble kalt Pannverkstaden. Her ble det produsert dampkjeler i skipsverftperioden. Deretter sto verkstedet tomt i mange år, og ble kun brukt som kaldtlager. Nå er lokalet malt om, og det er installert to SWH-vifter for å varme opp fasilitetene. Ettersom det er svært høyt under taket, er det i tillegg installert ICF-takvifter i taket for at varmen skal sirkulere ned til området hvor folk sitter. Dette gir store energibesparelser og høyt komfortnivå. Dessuten er alle viftene stillegående, slik at det er behagelig å oppholde seg i lokalet.
I dag brukes lokalet som en innovasjonslab. Volvo bidrar til virksomheten med kjøretøy, og Chalmers leder forskningsvirksomheten. Det største prosjektet som pågår akkurat nå, er i Volvos regi. DriveMe er et prosjekt som dreier seg om en selvkjørende bil. Målet er å kunne ha autonome kjøretøy langs Göteborgs ringveier. I laben har de mulighet til å teste det som tidligere bare kunne simuleres på datamaskiner. Når kjøretøyene er bygget om, kan de prøvekjøres på testbanen AstaZero i Borås. Der kan de se om algoritmene og systemene fungerer for forbikjøring, kollisjonsunngåelse og lignende.
)
Akkurat nå har Revere først og fremst fokus på personbiler og lastebiler. Men fremtiden ser lys ut, og det har blitt åpnet dialog for å vurdere nye prosjekter med bl.a. hjullastere og busser. Tanken er at laben skal fungere som en åpen arena for innovasjon, til forskjell fra de labene som allerede finnes i Volvos regi. Her får studenter fra Chalmers utdannelsesprogram mulighet til å teste ideene sine, og fremtidens store gjennombrudd i kjøretøyindustrien er bare en god idé unna.