Nuovo aeroporto di Oslo - Riconfermate le barriere a lama d'aria Frico.

Gardermoen Airport, Norvegia

Recente apertura dell'ampliamento di Pir Nord presso l'aeroporto di Gardermoen. Questo aeroporto è ora il secondo per dimensioni della Scandinavia dopo quello di Copenaghen, con una capacità di 32 milioni di passeggeri all'anno.

L’aeroporto norvegese definisce standard architettonici e ambientali

L’espansione ha richiesto un investimento totale di 1.4 miliardi di EURO, di cui 900 milioni per l’estensione di 117.000 metri quadrati dell’edificio. Questo ampliamento di grande stile architettonico è stato progettato dalla società norvegese Nordic– Office of Architecture, specialista nella progettazione di architetture aeroportuali in tutto il mondo. Il Parlamento norvegese Stortinget ha definito l'aeroporto come un iconico esempio di architettura norvegese. L'aeroporto ha già ottenuto la certificazione ambientale internazionale BREEAM con la valutazione Eccellente per le sue soluzioni innovative di risparmio energetico per riscaldamento e raffreddamento. È l'unico aeroporto al mondo a essere stato premiato con una certificazione ambientale di questo livello.

Le barriere a lama d’aria di Frico garantiscono comfort e risparmi energetici presso l’aeroporto Gardermoen

Fin dall'apertura dell'aeroporto principale avvenuta 20 anni fa, Frico è il fornitore di preferenza per le barriere a lama d'aria. Questa nuova fornitura per Frico comprende un ampio numero di unità con riscaldamento ad acqua PA3500 e AR3500, oltre a RDS per le porte girevoli. Il clima a Gardermoen è rigido per la maggior parte dell'anno. Con un carico del vento superiore alla media e una temperatura esterna di progettazione di -22°C, la necessità di soluzioni con barriere a lama d'aria efficaci che garantiscono un buon comfort e contribuiscano al risparmio energetico è particolarmente determinante. È per questo che le barriere a lama d'aria di Frico sono state confermate ancora una volta. Una scelta sicura.